Yolanda Díaz: Conviértete en aliada del coche cambiante

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El Vicepresidente defiende un sector lleno de empleos y oportunidades vitales para la nación en su conjunto.Wayne Griffiths gana el Premio Protagonistas del Motor de EL MUNDO

Wayne Griffiths, Premio Motor Líder EL MUNDO 2022

Soy un defensor acérrimo de la industria y cuando tengo un proyecto que es importante para España, no solo lo defiendo, lo presumo. Yolanda Díaz, vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo, Asuntos Sociales y Económicos, ha explicado que asistió ayer al acto de entrega del Premio Protagonista de El Mundo Motor. Recayó en Wayne Griffiths, presidente de Seat y Cupra. “Rara vez tengo el lujo de este tipo de acto”, dijo.

Nicola Speroni, Director General y CEO, Unidad Editorial (UE). Lar Blanco, Secretario de Industria. Marco Pompignoli, presidente ejecutivo de la Unión Europea. Yolanda Díaz, Vicepresidenta Segunda y Ministra de Trabajo, Asuntos Sociales y Económicos. El presidente de Seat/Cupra, Wayne Griffiths, y el director, Joaquín MansoAlberto Di Lori/Ángel Navarrete

La industria del automóvil es vital para este país. Ellos están de mi lado en la transformación que deben emprender.haz lo que puedasseñaló, y agregó que cada vez que va a una conferencia en el extranjero, esta cuenta con la segunda industria más grande de Europa y aporta hasta el 10% del PIB del país.Desde mi punto de vista, me gustaría enfatizar lo siguiente: El empleo en el sector debe ser de alta calidad, estable y con una remuneración superior a la media. Resultados basados ​​en relaciones maduras entre trabajadores y fabricantes al negociar acuerdos de flexibilidad en los convenios colectivos.

vicepresidente d
Vicepresidente Díaz dando un discurso

crear en lugar de destruir

El vicepresidente coincidió en destacar los enormes retos que vive actualmente el sector en la doble vertiente de la digitalización y la transición ecológica de los automóviles. Pero está lleno de oportunidades. Si hacemos lo correcto como país, podemos crear muchos más empleos y mejorar la calidad y la productividad de los que se pierden. De hecho, subrayé, y se volvió a mencionar ayer, que se espera que el desarrollo de vehículos eléctricos PERTE (aún no implementado) genere 140.000 nuevos puestos de trabajo y aporte del 1% al 2% del PIB.

Mostrando su especial relación personal con el ganador, ahora lanzó el desafío. Su Cupra también es para mujeres que son un gran vector de movimiento y por lo tanto un gran vector de compras.

Entrega del XVI Premio Protagonista del Motor de EL MUNDO
Entrega del XVI Premio Protagonista del Motor de EL MUNDO

Su XVI versión del premio

Esencialmente, la mayor parte de ese discurso coincidió con el de Griffith. El Hotel Westin Palace de Madrid patrocinado por Hankook y Repsol.

Los premios Motor Star están ahora en su 16.º año, de Carlos Ghosn (Renault) a Sergio Marchionne (FCA), Mary Balla (GM), Alan Mullally (Ford) y Martin Winterkorn (VW).También en la lista Tres españoles destacados: Francisco Javier García Sanz (VW), José Vicente de los Mosos (Renault) y José Muoz (Hyundai).

Ganador: Wayne Griffitz
Ganador: Wayne Griffitz

Dos de ellos, García Sanz y De Meo, son los definitivos para mi regreso a SEAT en 2022, y declaré ganadores al comienzo de mi intervención. En él, llamó a empresarios y políticos a tomar decisiones ahora, aunque les afecten dentro de diez años. Al mismo tiempo, en este entorno de incertidumbre y cambio que vive la industria de la automoción, animamos a las personas a ser generosas y no miopes.

10 mil millones de inversión

La única certeza hoy es que todo es incierto, Tomará un tiempo acostumbrarse a esta volatilidad, pero soy optimista y veo la crisis como una oportunidad. Afirmo en este sentido, ha recordado la inversión de hasta 10.000 millones de euros que supondrá el proyecto para impulsar la electrificación de España, convirtiéndose en la mayor inversión industrial de nuestra historia.

Entregan premios Díaz y Manso
Entregan premios Díaz y Manso

Sin embargo Quería resaltar la contradicción entre el alcance de tales proyectos y la realidad del desarrollo de la red de ventas y carga. Dos carencias que también reconoció el vicepresidente Díaz.

Los vehículos eléctricos representan solo el 9% de todas las ventas de automóviles en España en la actualidad. Eso es la mitad de la media europea, alcanzada incluso por la vecina portuguesa. Otro punto igualmente contundente es que el número de matriculaciones del primer modelo de coche 100% eléctrico de la marca, el Cupra Born, es igual al de Austria, que tiene una quinta parte de la población austriaca.

Griffith, cartel tradicional en carteles con su imagen
Griffith, cartel tradicional en carteles con su imagen

era de cambio

El éxito de Cupra, que Griffith cofundó en 2022, es uno de los méritos merecedores de premios. Otro lidera uno de los grandes proyectos industriales de Europa. La electrificación de las plantas españolas de Seat y Volkswagen. Y Joaquim Manso, director de El Mundo, la gran fábrica de pilas de Sagunto, abrió con Daz una serie de intervenciones antes de entregar el galardón a Alim.

también mencionó a Cupra porque la idea es convertirla en la primera marca española global. Y porque sus coches eléctricos y lúdicos ejemplifican la transformación que está experimentando la industria del automóvil en España… y sólo este periódico.

Dirigida por Joaquín Manso (“El Mundo”)
Dirigida por Joaquín Manso (“El Mundo”)

para una nueva generación

Cuando la nueva dirección del periódico nos presentó hace unos meses, Lo que ya tenemos, un nuevo periódico para una nueva generación de lectores. Usted también está construyendo un automóvil nuevo que ya posee para una nueva generación de usuarios de automóviles. Puedes confiar en nosotros para acompañarte. Confía en El Mundo, dijo enfáticamente.

Continuó declarando que este es también el momento de repetir nuestra promesa fundacional, Es un auto popular que simboliza sociedades abiertas, libertad y progreso, dijo Manso.

Toda actividad económica está atravesada por dos vectores de transformación: la digitalización y la descarbonización. Para afrontar con éxito este reto, los trabajadores deben estar debidamente formados y adaptados a las nuevas necesidades de la producción. Analizamos los temas que Daz brindó a su departamento con los recursos públicos disponibles. Otro desafío importante es compensar las pérdidas potenciales en el empleo tradicional con nuevas alternativas. Debe figurar en la cadena de valor y definirse de acuerdo al gran plan de país. Puedes contar con nosotros en el camino.

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