Los precios de los combustibles han caído más de un 16% desde junio y tocaron su punto más bajo en abril

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La gasolina cerró esta semana en 1.797 euros. En el caso del diésel, el precio promedio por litro cayó esta semana a 1.806 €

Un empleado llena de gasolina un coche en una estación de servicio de Valencia,MUNDO

Los precios promedio de los combustibles sumaron su octava semana consecutiva de caídas y acumula una rebaja de precio de hasta más de 16% desde finales de juniocuando cortó la tendencia alcista que había mantenido desde principios de año, ha subido desde el Invasión rusa de Ucrania, con lo que cayó al punto más bajo de abril. Más concretamente, el precio medio por litro de gasolina se ubicó esta semana en el 1.797 €tras registrar una caída del 3,34% respecto a hace siete días, según datos del Boletín del Petróleo de la Unión Europea recogidos por Europa Press.

De esta forma, acumula ya ocho semanas consecutivas de descensos, registrando una caída de precios del 16,1% desde junio. En el caso de dieselel precio promedio por litro cayó esta semana a 1.806 €, tras registrar una caída del 2,58%, encadena su séptima caída y acumula una caída del 14%. Así, los dos combustibles cayeron a su nivel más bajo desde el 11 de abril, cuando ya estaban sumidos en la espiral alcista de precios tras la invasión de Ucrania por Rusia.

Este importe medio de los dos carburantes incluye impuestos, pero no refleja la bonificación vigente desde el 1 de abril de al menos 20 céntimos el litro, ya que existen bonificaciones superiores, según la petrolera y promociones a clientes fidelizados. Contando con esta subvención, el precio del litro de gasolina sería de 1.597 euros, mientras que el del gasóleo sería de 1.606 euros, en ambos casos sensiblemente inferior a los marcados a finales de marzo, antes de la entrada en vigor de la ayuda, 1.818 euros el litro en el caso de la gasolina y 1.837 euros el gasóleo. Sin embargo, a pesar de esta bajada de precios registrada en las últimas semanas, el precio del combustible ha registrado un precio especialmente elevado respecto a los últimos años durante este periodo estival.

MÁS CARO QUE HACE UN AÑO

Así, respecto a la misma semana de hace un año, el precio medio del litro de gasolina es un 26% más caro, mientras que en el caso del gasóleo se ha encarecido un 42,6%, sin tener en cuenta no obstante la reposición actual.

Al cobrar el subsidio, el precio del litro de gasolina es un 12,7% más caro que a mediados de agosto de 2022, mientras que en el caso del diésel el precio es un 26,8% más alto. Estas cifras se registran en un entorno de precios del crudo elevados en el contexto actual, marcado por la guerra en Ucrania. Sin embargo, este jueves, el barril de Brent, referencia en Europa, cotizaba por debajo de los 100 dólares (95,21 dólares), mientras que el Texas americano cotizaba a 89,25 dólares.

El precio de los combustibles depende de múltiples factores, como su precio específico (independiente del del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el costo de las materias primas y la logística, los márgenes brutos. no se traslada directamente a los precios de la gasolina, pero lo hace con un desfase temporal.

NIVELES DE LA UE

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo al 95% se mantiene en España por encima de la media de la Unión Europea, situada en 1.774 euros el litro, no así la zona euro, con un precio medio de 1.818 €.

En el caso del gasóleo, el precio en España también es superior a la media de la UE, que es de 1.804 euros, aunque no es el caso de la zona euro, con un precio de 1.833 euros menos 20 céntimos por litro el precio de ambos. combustibles en España sería inferior a la media europea.

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