La aerolínea mantendrá el paro convocado antes de Navidad tras la reunión con el gobierno

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Según la Asociación de Empleadores, el ministerio presentó un nuevo documento de la propuesta durante la reunión. Representan algún progreso, pero están «lejos» del propósito establecido.

Varios camiones fueron detenidos en un aparcamiento en la frontera de La Jonquera (Girona).Robin TownsendEFE

La Comisión Nacional de Transporte (CNTC) mantiene cierres patronales los días 20, 21 y 22 de diciembre según anunció en un comunicado tras reunirse con representantes del Ministerio de Transporte, Transporte y Agenda Urbana este jueves.

Según la Asociación de Empleadores, el ministerio presentó un nuevo documento de la propuesta durante la reunión. Representan cierto avance, pero están «lejos» de los objetivos marcados por la organización empresarial.

“Asumiendo algunos avances sobre el documento anterior, todavía está lejos del propósito de la CNTC en cuanto a mejorar las condiciones laborales de los conductores, y en cuanto a pulmones económicos inmediatos para profesionales y empresas”, libera empresario.

Ante la «situación de crisis y urgente necesidad que enfrenta el sector», la CNTC sostiene que estas medidas se introducirán mediante procedimientos legislativos de «extrema celeridad».

En una reunión anterior, el gobierno propuso una serie de medidas a los empresarios, en las cuales se propusieron restricciones para evitar que los camioneros los cargaran y descargaran, pero en realidad no lo prohibieron, y el gobierno también lo restringió. no prohibido.

Entre las propuestas restantes que han sido transferidas a CNTC por el gobierno y han sido rechazadas hasta ahora se encuentra un compromiso dentro del gobierno de no introducir peajes a los transportistas sin el consenso del sector. Un ejecutivo que implementará un sistema de pago por uso en la carretera a partir de 2024.

También amplía la altura y masa máxima permitida para determinados camiones, aportando 20 millones de euros para la construcción de aparcamiento privado vigilado, 400 millones de euros para renovación de vehículos y 143 millones de euros para digitalización y formación digital, pero todo esto ya estaba previsto. Con un programa de ministerio.

Marcos Basante, presidente de la Asociación Internacional de Transporte (Astic), explicó que las negociaciones plantearon varias cuestiones relacionadas con el enfoque legal de todas las medidas propuestas por el gobierno.

«Hemos notado avances en comparación con nuestra reunión anterior con Mithoma, pero aún es demasiado pronto para llegar a una conclusión firme», agregó Basante.

Al finalizar el encuentro, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, expresó «su preocupación por el estado del sector, su conocimiento de los temas revelados en esta negociación y su voluntad de llegar a una solución consensuada».

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