Comproms complica las facilidades que Puig dio a la gigafábrica de Volkswagen

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El alcalde de Valencia, Joan Rib, y el exalcalde de Sagunto cuestionan la planta fotovoltaica que la abastece de energía verde por el impacto ambiental que tendrá. Iberdrola prevé invertir 500 millones en esta instalación

Herbert Diess, director ejecutivo de Volkswagen, saluda al presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, en presencia de Sánchez y Puig.EDUCACIÓN FÍSICA

Catalizador de la industria valenciana con efecto tractor, la creación de 3.000 puestos de trabajo y la inversión de 2.500 millones de euros son algunos de los argumentos con los que el presidente de la Comunitat Valenciana, ximo puigdescribió la importancia de Volkswagen asiento ha elegido la localidad valenciana de Sagunto para instalar su gigafábrica para producir baterías eléctricas. Todo el gobierno, del que también forma parte. compromisos Podemoshan unido sus fuerzas para atender los cientos de requerimientos de la empresa alemana, entre los que se encuentran su presidente, Tomas SchmalReconoció que las instalaciones administrativas estaban listas para iniciar la construcción en 2023 para que la producción pudiera comenzar en 2026. Sin embargo, en solo cinco meses surgieron complicaciones.

El 20% de la energía consumida por la planta será verde y será generada por una macroplanta fotovoltaica de 250 hectáreas en la que Iberdrola invertir 500 millones, como demostró el pasado mes de julio el convenio para el desarrollo de obras firmado por la Generalitat y Volkswagen, contra el que ahora se alzan las voces de Comproms. Más concretamente, la del alcalde de Valence, Juana Costillay el exalcalde de Sagunto, Quico Fernándezquien ostenta las competencias de Urbanismo en el seno de la Junta Directiva presidida por el socialista Daro Moreno.

Ambos denuncian el “impacto ambiental” que tendrá la macroinstalación y llaman a la búsqueda de soluciones para poder, al menos, fragmentarla. “La gigafábrica y la planta fotovoltaica se deben realizar de forma responsable, sostenible y respetuosa con el medio ambiente y la agricultura de Sagunto. Se debe pensar en los agricultores y no se puede ignorar los intereses, los procesos se deben cuidar”, aseguró Rib, a pesar de que el Ministerio de Transición Ecológica, que lidera el también partido nacionalista Mireia Mollconcedió sin vacilación la Declaración Estratégica Ambiental y Territorial (DATE) por los terrenos expropiados por la Generalitat de la denominada Parque Sagunt II donde se va a instalar la empresa alemana.

El concejal de Urbanismo insiste en el impacto que esto tendrá en el Ayuntamiento de Sagunto, con mucho suelo ya comprometido en infraestructuras, la pérdida de suelo «con altísima capacidad agrológica y también de impacto paisajístico», por lo que insiste en negociar la división de la fábrica en «tres o cuatro» y pide a la Generalitat una compensación ambiental por la «desaparición de cientos de miles de árboles».

La Generalitat ya lo ha hecho recogida en tierra para ponerlo a disposición de la multinacional, pero no se define la delimitación de plantas auxiliares, por lo que el concejal, a través de un comunicado, aconsejó a los agricultores de la zona, principalmente a los naranjeros, que no “vendan su propiedad”. “No hagan transacciones, porque aún no se han definido las superficies que se van a afectar. Queremos evitar procesos especulativos, porque en el mercado actual el precio es mucho más bajo de lo que sería deseable y hay quienes quieren aprovechar las expropiaciones, cuyo precio es mucho más elevado.

Mazn (PP): «Tienen que dejar de poner trabas»

Al PSOE no le gustaron las voces de algunos de sus socios tras un año de difíciles negociaciones para atraer una inversión perseguida por otras comunidades autónomas y que fue la mejor valorada por la industria, otorgándole 167,32 millones del proyecto estratégico para la recuperación y transformación (Pérdida) del vehículo eléctrico y conectado (VEC). “No hay riesgo con gigafactora”, dicen.

Solo los partidos de oposición lo ven, sabiendo que a los inversionistas no les gusta el ruido. El presidente del PP, Carlos Mazán, calificó de «lamentable» que Comproms «salga con que hay que recortar el proyecto». “Deben dejar de bloquear decisiones comerciales fundamentales para nuestro país, como el proyecto Volkswagen, que traerá inversión, empleo, estabilidad y prestigio”.

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